Rendre accessibles les transports publics de surface

L’accessibilité est un terme initialement relatif au monde du handicap. Pour les personnes en situation de handicap, l’objectif de l’accessibilité est de permettre une vie ordinaire, tout en prenant en considération les handicaps :

• moteurs (impliquant des véhicules et des stations accessibles) ;
• sensoriels (ceux liés à la vue qui nécessiteront des systèmes d’annonces sonores, mais aussi à la surdité qui impliquent l’installation de voyants lumineux de fermeture des portes, par exemple) ;
• cognitifs et psychiques (plus rarement pris en compte).

L’accessibilité des transports doit tenir compte de ces handicaps et de leur diversité, ainsi que des personnes âgées, des enfants, et plus généralement de toutes les personnes gênées à titre temporaire ou permanent dans leurs déplacements.

Dans le domaine des transports, l’accessibilité renvoie donc vers deux définitions distinctes :

• l’accessibilité dans les transports définit la possibilité pour tous d’accéder aux systèmes de transport, introduisant ainsi la question des personnes à mobilité réduite ;
• l’accessibilité est aussi une notion de géographie et d’économie qui rend compte de la plus ou moins grande facilité avec laquelle on peut accéder à un lieu en utilisant les moyens de transport. Cette définition économique de l’accessibilité met l’accent sur la possibilité d’une interaction entre agents économiques dans les lieux que l’on cherche à atteindre (travail, achat, etc.).